GPLIGC是一个软件包,用于滑翔机飞行员*。 IGC飞行数据文件可以被分析和可视化。
该软件包包含两个组件:
*和所有其他人谁想要查看GPS轨迹记录(对滑翔机,悬挂式滑翔机飞行员和无线电控制(帆)飞机的飞行员连。
GPLIGC,analysation
openGLIGCexplorer,三维可视化(可以作为一个观察者为数字高程数据太)
GPLIGC可以在Linux,Unix,Windows和Mac OS X.使用
GPLIGC应用程序可以在GNU通用公共许可证(GPL)的条款中使用
什么在此版本中是新的:
- < LI> ogie:
- 在GCC-4.3也符合公用事业
- 在阴影和窗帘/海底错误更正(感谢大卫·罗伯逊)
- 从GPLIGC输出升降机(波位置等)(--liftsfile)
- TEXT_COLOR_ [R | G | B]浮动。文本颜色在电梯
- LIFTS_COLOR_ [R | G | B]浮动。颜色电梯
- - 索道 - 信息模式(POS1 /结束)
- 移页面上/下增加/减少TEXTSIZE电梯
- - 文字大小 - 文本宽度--marker尺寸
- GPLIGC:
- F11变焦选择范围(F5 / F6)F12复位F5 / F6
- 在空中地面速度差异地块F5 / F6 / F7统计(配置{'wind_analysis'})
- 在总能量补偿VARIO。需要空速(例如从桑德尔)或用粗糙的猜测地面速度(配置{'te_vario_fallback'})
- 在配置{'draw_task'}和'draw_wpcyl“改变FVW默认行为
- 在附加信息和高度校准可以保存在.gpi文件
- 在其他飞行信息对话框(试行/日期/等)
- gpsp2igcfile.igc(叉从gpsp2igc.pl)根据日期YYYY-MM-DD创建IGC-文件的文件名 - ..
- 在Garmin的通过gpspoint读
- 从定义迪尔斯相关multimediafiles的挂载点复制
- 在FlightStatistics氧气汇报(根据FAR 91.211)
- 在腐败的政府间委员会的文件反转时,错误修复
- 的压力和氧分压在FVW
- 在压力高度(参考1013.25)(需求称为QNH)
- 在照片和音频/视频文件定位(从文件的修改时间)
- :: EXIF
- $ {配置“baro_grid_large,小'}的网格线(1000 500默认)
- 修正海压/参考压力校准
- 压力情节
- F10标记升降机 - &GT;在basefilename.lif
- 在配置{'skip_limit_minutes'}使用校正(现在它真的分钟)
- 在配置{'skip_del_first_after'} = 1规避在我的Garmin GEKO轨道中的错误(第一个位置固定休息后('跳',比如隧道或坏接收)是错误的)
图像:: ExifTool被用来代替图像
在什么版本1.6是新的:
- KML和GPX出口分别增加了GPLIGC 李>
- openGLIGCexplorer可以用gcc-4.3了。编译
- 许多错误修正和新的选择又增加了与屏幕外渲染openGLIGCexplorer
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