FlightGear

FlightGear是一个开源和跨平台的合作飞行模拟器软件。它也被称为世界上最好的免费飞行模拟器，可在Linux / UNIX，Microsoft Windows和Mac OS X操作系统上运行。

主要功能包括飞行动力学模型，精确和广泛的世界风景数据库，详细准确的天空模型，开放灵活的飞机建模系统，以及适度的硬件要求。

此外，该程序还具有内置支持多个显示器的功能，以及许多网络选项，可以与GPS接收器，外部自动驾驶仪，外部飞行动力学模块或其他FlightGear实例进行通信。

其广泛的世界风景数据库包括超过20,000个真实世界的机场，滑行道，定向机场照明，全球准确的地形，风景夜景照明，分页风景瓷砖，倾斜的跑道，以及正确的跑道布置和标记。

需求，支持的操作系统和可用性

精明的技术用户应该知道应用程序完全是用C ++和C编程语言编写的，使用OpenGL，它需要一个支持3D的图形卡，带有OpenGL驱动程序，32位或64位2-3Ghz类CPU和至少512MB或RAM。

Linux，FreeBSD，Solaris，IRIX，Mac OS X和Microsoft Windows操作系统支持它。在Linux / UNIX上，它可以作为源存档下载，也可以用于各种Linux发行版的预构建二进制文件，包括Ubuntu，openSUSE，Fedora，Red Hat Enterprise Linux和Gentoo，或Solaris，FreeBSD和IRIX系统。 / p>

但是，在Linux发行版上安装FlightGear的最佳方法是使用默认的软件中心或软件包管理器应用程序以及默认软件存储库中预构建的二进制软件包（第三方存储库也是社区提供的） Ubuntu发行版）。

总结一下，FlightGear毫无疑问是世界上最好的免费飞行模拟器应用程序。请注意，这不是游戏，它是一个非常成熟和复杂的软件项目，任何人都可以学习如何操作飞机。

此版本中的新功能：

• 性能：
• 通过更有效地使用制服来提高某些系统的帧速率
• 减少风景图块的内存占用
• AI模型现在基于显示尺寸而非范围
进行渲染
• AI / MP模型现在可以将对象定义为内部的一部分，不会在远距离渲染
• 可用性：
• 内置网络服务器现在包含移动地图，截图抓取工具，并支持基于SVG的面板
• 适用于Mac的应用内启动器，基于Qt5
• 图形：
• 改善了ALS下跑道和其他灯光的渲染
• 登陆和聚光灯支持ALS
• 风景：
• 改进材料XML格式，使客户材料定义更容易
• 程序岩石材料定义
• JS​​BSim：
• 与最新的JSBSim同步
• 突出显示新的和改进的飞机：
• 额外EA-500
• 北美P-51D野马
• Cessna Citation II
• F-14B
• 其他：
• 在Windows系统上安装期间自动添加防火墙例外
• 飞机转移到SVN存储库。
• 错误修复：
• 请参阅我们的bugtracker，了解此版本中修复的广泛但不完整的错误列表。

版本中的新功能：

• 性能：
• 通过更有效地使用制服来提高某些系统的帧速率
• 减少风景图块的内存占用
• AI模型现在基于显示尺寸而非范围
进行渲染
• AI / MP模型现在可以将对象定义为内部的一部分，不会在远距离渲染
• 可用性：
• 内置网络服务器现在包含移动地图，截图抓取工具，并支持基于SVG的面板
• 适用于Mac的应用内启动器，基于Qt5
• 图形：
• 改善了ALS下跑道和其他灯光的渲染
• 登陆和聚光灯支持ALS
• 风景：
• 改进材料XML格式，使客户材料定义更容易
• 程序岩石材料定义
• JS​​BSim：
• 与最新的JSBSim同步
• 突出显示新的和改进的飞机：
• 额外EA-500
• 北美P-51D野马
• Cessna Citation II
• F-14B
• 其他：
• 在Windows系统上安装期间自动添加防火墙例外
• 飞机转移到SVN存储库。
• 错误修复：
• 请参阅我们的bugtracker，了解此版本中修复的广泛但不完整的错误列表。

版本3.2.0中的新功能：

• 飞机建模：
• 添加了FlightGear的故障管理框架
• JSBSim飞行动力学模型现在支持地面效应，如颠簸，实地检测和摩擦系数的调整。此外，柏忌型接触点沉入非固体表面，使其不再能够骑上水。
• YASim现在有版本支持。 YASim FDM现在检查其配置文件中的版本标签，以便改进YASim FDM，而不会有破坏旧飞机的风险。
• 其他飞机已开始采用FlightGear 3.0引入的Canvas导航显示器。
• 图形：
• 改进了VASI，PAPI，跑道和滑行道灯的渲染。
• 使用NASA Visible Earth项目纹理进行轨道渲染
• 大气光散射（ALS）渲染的增加包括：
• 在地面渲染云阴影的实验框架（需要高级天气）
• 使用冒名顶替技术将云层可见性大幅延伸至150 km
• 一种新的农业效应，允许渲染字段而不平铺工件
• 用于模拟托管林的新林效应，通过修补程序改变树大小
• 跑道灯上的闪光和雾影响
• 大大改善了岩壁的视觉外观
• 可用性：
• 一个实验性的飞机包经理允许下载新飞机，并在线下更换当前的飞机。
• 添加了基于mongoose httpd的新内部Web服务器（也称为httpd）。它支持各种AJAX请求，屏幕截图服务器，属性树浏览器和基于Web的移动地图等等。
• 集成的地图对话框现在使用方位角等距投影，以便更好地在极地区域和国际日期变换线上进行表示。
• Windows用户现在可以使用对话框列表中的滚轮
• 画布系统：
• 对Canvas的改进，FlightGear的可编写脚本的2D渲染系统包括
• 更好的表现
• 现在可以自定义和设置基于MapStructure的图层
• 支持鼠标按钮和修改器
• CanvasImage现在支持http：//协议，用于动态检索光栅图像。
• 使用Canvas的实验地图对话框可在设备菜单下找到。
• Canvas Layout Engine
• Nasal Scripting：
• 添加了基于Canvas的新型全互动式鼻腔GUI控制台：Interactive Nasal Console
• 现在通过Nasal暴露了飞机位置样本的硬编码飞行路径历史子系统。
• 文档：
• 现在包括鼻子文件，
• 突出显示新的和改进的飞机：
• 波音757-200：改进了自动驾驶仪和其他系统，如液压和气动。该机配备两种发动机选择。
• Cessna 337G Skymaster：调谐自动驾驶仪和改进的仪器堆栈。
• Mainair Flash 2 Alpha：模拟重量控制和新机翼模型。
• 北美P-51D：基于工厂蓝图的所有新型高精度外部模型。
• 图波列夫图-154B2：版本3.1
• 其他：
• 实施了基于flite + hts_engine的文本转语音系统，用于ATIS和其他消息。
• 改进AI / MP飞机的装载行为
• 错误修复：
• 在发布后期发现了一个严重的错误，导致大量崩溃。解决这个问题延迟了他的发布，但是在一些先前受CPU限制的系统上提高了性能的副作用很好。
• 请参阅我们的bugtracker，了解此版本中修复的广泛但不完整的错误列表。

版本3.0.0中的新功能：

• 此新版本包含许多令人兴奋的新功能，增强功能和错误修复。此版本的亮点包括在模拟器中集成FGCom语音通信客户端，改进地形渲染，加快风景加载和提高可用性。此版本也与FlightGear World Scenery 2.0的发布同时发布 - 大幅改进了覆盖整个地球的风景数据，并整合了OpenStreetMap道路和来自各种来源的详细地形信息。

版本2.12.1中的新功能：

• 此新版本包含许多令人兴奋的新功能，增强功能和错误修复。此版本的亮点包括改进的可用性，Canvas渲染工具包的持续开发以及改进的场景渲染。

版本2.12.0中的新功能：

• 飞机建模：
• 新的跟踪动画为飞机开发人员提供了一种简单的方法，可以为复杂的运动系统设置动画，例如齿轮剪刀或连接在支柱上的起落架门。动画可以在Blender中实现，然后导出到FlightGear。
• 环境：
• 冰山现在出现在北极海域。
• 落叶树如果在雪线之上就会脱落树叶，从而形成令人信服的冬季景象。
• 当你在世界各地飞行时，气候雪线会上下移动。
• 基本天气现已与大气光散射相结合。
• 使用详细的天气模型时，云的放置更加逼真。
• 转发器：
• 对应答器仪器系统进行了大修，使其更易于从面板使用，支持Mode-S高度编码，并通过多人播放器发送重要属性。这将允许更真实的ATC交互，因为id（squawk）代码现在很重要！有关在飞机上安装/更新发送应答器安装的更多信息，请参阅此Wiki页面。
• 性能：
• 解决了Windows用户遇到的许多与NavCache相关的启动问题（延迟）
• 可移植性：
• 已经恢复了没有GLSL（着色器）支持的旧系统的可移植性，因此FlightGear不再在此类系统上崩溃。
• 大气光散射：
• 引入了超高质量着色器，通过算法生成细节到厘米级别。
• 从夏季中期到冬季初，现在模拟秋天的颜色。
• 现在可以更真实地呈现低能见度条件。
• 树木随风移动。
• 现在可以在陡峭的海崖下面冲浪。
• 提高性能，减少内存占用
• 可用性：
• 核对清单功能已扩展。
• 核对表项目的颜色编码表示它们是否完整 - 绿色表示完整的项目，黄色表示不完整的项目。
• 为了方便驾驶舱熟悉，用户可以请求突出显示相关控件。
• 虚拟副驾驶可以代表飞行员执行核对表项目。
• 教程由检查表自动生成，提供虚拟教师指导您完成检查清单。
• 旋钮动画概括了各种飞机驾驶舱内旋钮和开关的操作。
• “天气”对话框已得到改进，以便于理解。
• 工具提示（在“调试”菜单下可用）提供计算机飞行员由于缺少音频或触觉反馈而不得不错过的反馈。当您将鼠标悬停在开关或控制杆上时，一个小窗口会告诉您当前的开关状态。
• 国际化：
• 菜单和系统消息已翻译为葡萄牙语。
• 画布系统：
• “画布”系统是FlightGear完全可编写脚本的2D渲染系统，使用FlightGear的内置脚本语言Nasal（看起来与JavaScript非常相似），用户可以轻松创建新仪器，玻璃驾驶舱显示器，HUD甚至对话框和自定义GUI小部件。 / LI>
• 此版本中的Canvas改进包括：
• 样式设置器系统已经过重新设计，样式设置器现在只为每个元素类型设置一次，而不是像以前那样为每个元素实例设置。静态映射包含每个元素类型的setter。还存储了一个动画类型，稍后它将允许动画Canvas元素的属性，而不指定动画类型。
• Nasal / cppbind框架已经过改进，可以将更多的Canvas内部空间暴露给鼻腔
• Canvas纹理现在不仅可以用作飞机/驾驶舱纹理（仪器，MFD）和HUD / GUI，还可以用作风景对象。现在可以将Canvas纹理放置在scene对象上。这允许例如创建动画标志/监视器，例如可视对接引导系统。
• 为Canvas图像启用纹理重复
• 改进了对显示GUI小部件的支持。
• Nasal Scripting：
• 所有暴露于Nasal道具模块的方法现在接受一个可选的第一个参数，通过相对路径引用另一个节点。
• SimGear的SGTimer类现已完全暴露给Nasal，请参阅新的maketimer（）API。
• 以前引发崩溃的几个鼻虫已被修复。
• 伦布兰特：
• 越来越多的飞机符合伦勃朗渲染技术。
• AI改进：
• 现在可以在运行时加载AI场景。
• 各种AI飞机都获得了新的油漆工作。空客A320和A330已经过改造，而其他一些型号的动画也得到了改进。
• 改进了空对空加油：
• 飞行员现在可以选择多种AI空对空加油机，如果需要，可以选择油轮的空速以匹配自己的飞机。
• 油轮更加逼真，支持多个加油点，可配置的燃油流量，以及加油“信封”。以摇篮/吊杆位置为中心。
• 在计算是否已接触时，将接收飞机上的探头位置考虑在内。
• 加油困难可以通过设置与加油机进行加油的距离来配置。
• 油轮现在可以向飞行员报告成功联系。
• 区域纹理：
• 以下区域现在包括他们自己的区域特定纹理和自动生成的模型/建筑物：
• 印度尼西亚
• 中东
• 英国，
• 北大西洋群岛 - 法罗，设得兰群岛，格陵兰岛
• 马达加斯加
• 突出显示新的和改进的飞机：
• Mudry CAP 10C
• 图波列夫图-154B-2
• Schleicher ASW 20
• 其他：
• 支持开箱即用的附加操纵杆和方向舵踏板：
• GoFlight TQ6-ADV
• Genius Metalstrike 3D
• Microsoft SideWinder Precision Racing Wheel方向舵踏板
• 错误修复：
• 请参阅我们的bugtracker，了解此版本中修复的广泛但不完整的错误列表。

版本2.10.0中的新功能：

• 改进模块化：
• 此版本中引入的体系结构改进意味着可以在模拟会话中动态停止和重新启动流量管理器等子系统。在未来的版本中，预计越来越多的子系统将支持此功能，使FG更具可扩展性，并且对于分布式多机器模拟器更加灵活。
• 大气光散射：
• 大气光散射是一种替代渲染框架，使用异常逼真的环境相关雾和光计算云和地形。模拟包括以下照明模型。
• Rayleigh，Mie并在大气层，雾霾和云层上漫射多重光散射，以获得更逼真的大气照明。
• 体积地面雾模拟，因此雾的水平和垂直厚度都会变化。
• 适合日落和日出条件的逼真的环境光和漫反射光曲线，使夜间飞行更加逼真。
• 由于月光照明模式而改善夜间VFR飞行。
• 与高级天气一起，它作为一个集成的环境模拟，其中各个元素相互影响。例如
• 云和风受地形高程分布的影响
• 盛行的大风，地形坡度和低层大气的稳定性决定了可见云的形状
• 云层和雾度影响光反射的颜色和强度
• 风影响水面上的波浪图案
• 日出和日落时的光线与位置和高度有关，可以在地面较暗的情况下出现Alpenglow或明亮照亮的高空云等现象
• 对于功能更强大的图形卡，该框架包括程序化地形纹理，包括以下功能。
• 非平铺斜坡依赖地形纹理，因此风景看起来更有特色，但平铺文物更少。
• 高分辨率特写纹理效果，细节分辨率高达10厘米，动态添加凹凸贴图，可实现低水平飞行和更好的深度感知
• 地形潮湿（包括水坑），灰尘，苔藓和积雪等环境影响。所有这些都可以由用户调整并在适当的时候尊重地形坡度。
• 提高性能，减少内存占用：
• 通过实施导航数据缓存减少了启动时间和内存占用率。通过改进的随机建筑物进一步减少了内存占用。使用3D云时帧率已得到改善，特别是在阴天条件下。
• 可用性：
• 一种新工具，允许在游戏中配置操纵杆，让新用户更容易按照自己的意愿配置操纵杆并开始飞行！
• 鼻腔控制台已经过改进，支持复制/粘贴，使鼻腔脚本开发更容易。
• “关于”对话框现在包含其他系统信息，以及将信息复制到剪贴板的功能，可以更快，更直接地对用户问题进行远程诊断。
• 选择机场选项现在显示所选机场的俯视图，允许用户预览他们的新位置，并更容易选择正确的跑道或停车位置。
• 许多飞机都引入了In-sim核对清单。
• 包含一个in-sim文档浏览器，因此用户可以更轻松地浏览基础包中的所有可用文档。
• 天气配置用户界面已合并并合理化为单个天气用户界面，因此可以更轻松地选择一个不错的VFR日或难以采用的CATIII方法。
• 飞行路径现在可以显示在内嵌图中。
• 即时重播现在可以保存为飞行记录器，在外部进行编辑以添加评论，然后作为教程重播，用户可以随时控制。
• 多人游戏设置对话框现在包含一个动态生成的活动MP服务器列表，使其更容易参与FlightGear的全球多玩家环境。
• 国际化：
• FlightGear继续受益于全球的贡献。
• FlightGear手册现已包含在英语和法语中。
• 启动时的系统信息有八种语言版本，就像在菜单中一样。
• 飞行计划和路线管理员：
• Route Manager现在可以更好地支持Navigraph程序。
• 自动生成的SID和STAR适用于没有实际过程数据的机场。根据路线路线，这会在进近和终点航路点上产生合理的直线。
• “飞行计划”鼻扩展功能已得到改进，可以检索存储在路径管理器中的飞行计划的哈希表示。现在可以直接显示每个航点的SVG图像，并使用OpenVG路径连接它们。
• 画布系统：
• “画布”系统是FlightGear完全可编写脚本的2D渲染系统，使用户可以使用FlightGear的内置脚本语言Nasal（看起来与JavaScript非常相似）轻松创建新的乐器，HUD甚至对话框和自定义GUI小部件。 Canvas还可以用于创建复杂的玻璃驾驶舱显示器，如导航显示器和其他MFD，这些都不需要从源代码重建FlightGear或编写C ++代码。
• 此版本中的Canvas改进包括：
• 延迟更新/渲染以在不需要重新绘制纹理的情况下提高性能
• 创建GUI窗口，包括弹出菜单或菜单栏
• 通过2个新的鼻扩展功能进行原生复制/粘贴
• 嵌套画布，其中画布可能包含由其他画布纹理
创建的图像
• 窗口堆叠
• 光栅图像（已支持矢量图像）
• 使用osgGA
改进了事件处理GUI事件
• 一个新的基于DOM的事件处理系统
• 伦布兰特：
• Rembrandt渲染器已经扩展了许多后处理过滤器：
• 夜视包括放大纹和受限制的视野
• 电影效果包括：
• 渐晕
• 颜色偏移，以棕褐色为默认值
• 径向失真（桶形和枕形失真，带刻度补偿）
• 横向色差（紫边）
• 胶片磨损模拟
• 其他飞机已更新，以利用伦勃朗的效果。
• AI改进：
• AI飞机的起飞和着陆现在更加现实。
• 现在可以使用HUD目标标记找到AI油轮。
• 区域纹理：
• 在2.8的工作基础上，以下区域现在具有特定于区域的纹理集，以实现更逼真的地形：
• 加勒比
• 西欧
• 冰岛
• 热带南美洲
• 突出显示新的和改进的飞机：
• 波音777改进了驾驶舱，PFD和NavDisplay。
• Dassault Mirage 2000-5增加了各种仪器，HUD和商店。
• 道格拉斯A-4F Skyhawk改进了FDM和驾驶舱，包括地形清除雷达和导航计算机。
• 霍克飓风改善了FDM和驾驶舱。
• PAF团队增加了Mudry Cap 10B，一架经典的法国双座训练特技飞机。
• 其他：
• 支持开箱即用的附加操纵杆和方向舵踏板。
• 交互式飞机下载页面允许用户根据飞机的完整性和准确性进行过滤，从而更容易发现我们广泛机库的真实宝石。
• 错误修复：
• 请参阅bugtracker，了解此版本中修复的广泛但不完整的错误列表。

2.8.0版中的新功能：

• V2.8.0包含一些改进，使FlightGear世界比以往更加真实。随机建筑物和树木的放置与下面的地形纹理相匹配，而城市地区现在拥有更密集的随机建筑物。纹理可以是特定于区域的，用户可以在模拟中选择夏季和冬季纹理。改进的大气散射和地形雾度模型意味着地形的照明更加真实。最后，一个新的自动化系统现在可用于风景提交，自动进入风景分布，供所有人享用。
• 一个非常令人兴奋的新成员是“Project Rembrandt”。这仍然是实验性的，默认情况下不启用。这样可以实现实时阴影，并支持多个光源，例如着陆灯。即使旋转的信标也能正确照亮周围环境。
• FlightGear成立于1997年，庆祝它于7月首次正式发布15周年。 FlightGear由全球志愿者团队开发，通过共同的抱负汇集在一起​​，创造出可以免费使用，修改和分发的最逼真的飞行模拟器。 FlightGear在全球范围内被桌面飞行模拟器爱好者，大学研究和教育，各种航空航天工程和工业可视化工作，甚至博物馆中的互动展览使用。
• FlightGear拥有400多架飞机，全球无缝风景数据库，多人环境，详细的天空建模，灵活开放的飞机建模系统，多种网络选项，多种显示支持，强大的脚本语言和开放性建筑。最重要的是，作为开放源代码，模拟器归社区所有，鼓励每个人做出贡献。

版本2.6.0中的新功能：

• 飞机运营：
• 在选定的机场，FlightGear可根据您的飞机的大小和类型自动从适当的停车位开始。
• 在支持此功能的机场，可视地显示地面上的出租车路线，引导您前往活动跑道，同时沿着正确的滑行道行驶。
• AI系统：
• 为了减少模型加载过程中的卡顿并进一步利用多核CPU，MP和AI飞机模型现在加载到后台线程中。
• 为了进一步减少加载时间，仅从磁盘加载当前可见的飞机部件。
• AI和多人飞机不再是静音物体，它们可以像主飞机一样产生声音。
• AI Traffic：
• 许多新的和更新的AI飞机和肝脏。现在有超过80家航空公司填充虚拟天空。
• 现在可以配置AI飞机的显示范围，让您可以调整FlightGear以获得最佳性能。
• AI控制的飞行员已接受过广泛的着陆训练，现在可以采用更加逼真的方法，并在有能力的情况下腾出跑道。
• 模拟器现在在启动时指定一个可用的停车位置。
• 飞行动态：
• JSBSim飞行动力学模型得到了重大改革。
• 环境：
• 本地天气套餐已与FlightGear核心进一步整合，并已更名为“高级天气”。新的渲染技术允许更详细的云，而不会影响性能。高海拔云更加逼真，云随风而移，不会影响性能。
• 接口：
• 新的重播系统。视频播放器就像控制一样，包括慢动作和快进。飞行员现在可以在重播期间随时接管飞机。非常适合训练特定的飞行阶段，例如一次又一次地接近。
• 飞行器状态等级显示在FlightGear发射器中，让您一目了然地看到额定飞机的FDM，型号，系统和驾驶舱质量。
• 可以在SIM卡中访问多人游戏设置。您现在可以选择呼号，选择MP服务器并在模拟器中连接。
• 自动风景下载现在更容易使用。只需选择要下载的风景目录，然后将其打开。
• 现在可以在“渲染设置”对话框中配置单独的图形效果，从而可以在SIM卡中微调FlightGear的性能。
• 无线电信号传播的模拟已经开始，并将使ATC信息和导航辅助工具的接收在未来更加真实。
• 一组新选项可让您更轻松地创建无缝和可缩放的多屏幕设置。
• 新的性能监视器显示每个子系统所花费的时间。
• 突出显示新的和改进的飞机：
• A-26入侵者：驾驶舱改进。
• 波音777-200ER：许多其他更新功能，包括自动驾驶仪，仪表显示和动画。
• Douglas DC-3 / C-47
• Polikarpov I16：驾驶舱改进。
• 项目基础设施：
• CMake现在是Linux，Mac和Windows上的官方构建系统。
• 风景改善：
• 根据CORINE数据集，欧洲各个地区都有详细的景观。
• 视觉效果：
• 大海现在看起来更加逼真。波浪与风对齐，泡沫在高风速下出现。
• 陡坡现在看起来很崎岖。
• 在阵雨期间，跑道现在看起来很潮湿。
• 为了帮助飞机开发人员，现在可以使用单个着色器组合凹凸贴图，高光，反射和光照贴图组件。
• 其他：
• 支持开箱即用的额外操纵杆和方向舵踏板，包括Logitech WingMan Interceptor，Saitek Pro Combat Rudder踏板和Thrustmaster HOTAS Warthog。
• 用于渲染2D仪表板的轻量级软件FGPanel现已作为发布的一部分提供。

2.0.0版中的新功能：

• FlightGear 2.0.0。反映了从v.0 1.9.0版本开始的OpenSceneGraph端口的成熟度。除了许多内部代码改进，FlightGear 2.0.0。标志着图形和声音系统中许多新的令人兴奋的改进的引入，以及关键功能的改进可用性和现有功能的改进行为。这个新版本的亮点包括：
• 声音：
• 彻底检修声音代码
• 多普勒效应
• 距离衰减
• 3D位置声源
• 将声源分配给外部物体（即AI控制的飞机）
• 用户选择声音设备
• 视觉效果：
• 使用着色器进行动态纹理
• 使用效果文件
• 改进的3D云
• 基于湿度的颜色变化以及其他效果是否允许非常严重的光照条件
• 动态水纹理
• 可用性：
• 允许使用更常见的文件格式的屏幕截图
• 用户可选择的声音设备
• 通过GUI和/或命令行更直观地选择天气设置
• 基础设施：
• 可以从风景中读取机场几何数据，从而可以更灵活地重建地形图块
• 塔内：
• 提高属性树的效率
• 更有效的地面缓存
• 对RouteManagement代码的许多改进
• 删除了许多编译器警告
• 更真实的大气模型（John Denker）
• 行为：
• 更现实的ILS行为（James Turner）
• 自动驾驶仪改进（Torsten）
• 通用自动制作功能
• 在登山区域蜿蜒引起可用于滑翔的上升和下降
• 路线管理员更真实的行为
• 野火，可以通过在多人游戏服务器上运行的消防飞机消灭
• Navaid频率和辐射可以传输到Atlas
• 公用设施：
• 用于在Blender中可视化Yasim配置的python脚本
• AI
• 允许出发和到达同一机场的交通
• 添加对高速列车的支持
• AI飞机与地面控制器之间的ATC交互
• AI飞机的性能特征可以在性能数据库中指定
• 推回式车辆适用于选定数量的飞机
• AI护送（???：问维维安）
• 改进的雷达功能（Vivian）
• AI对象现在是实体（即用户可以与它们发生碰撞）
• 对AI飞机的SID / STAR程序的一些限制性支持