JMRI代表Java模型铁路接口,它和rsquo的; S一个开源的图形化的软件用Java实现,从底层设计到提供模型铁路计算机控制的几个建设工具
在换句话说,由各种样品示例实现和接口的用于控制使用无非个人计算机的模型铁路布局方案。它是专门设计为出发点,为业余爱好者谁正在寻找一种简单的方法来开始建立自己的布局控件。
在功能一览
应用程序大局;主要目标是要为可用尽可能对许多人来说,因为它运行在任何地方,并试图成为独立于具体的硬件系统。它是由在PanelPro和DecoderPro应用,这可以通过模型railroaders用于创建控制面板和配置DCC解码器的
该项目还设计作为一个出发点,谁想要从计算机控制其布局,而不必从头开始构建整个系统的开发。它&rsquo的; S翻译成多种语言,包括英语,法语,西班牙语,德语,捷克语和丹麦
引擎盖下,可用性和支持的操作系统
该应用程序是用Java语言编写的,它大局;与所有操作系统所在的Java运行时环境(JRE)是可用的,包括所有的GNU / Linux发行版,以及微软Windows和Mac OS完全兼容X操作系统。
该软件可供下载的所有功能于一身的档案,其中包括开始使用项目没有太多的麻烦需要的所有文件。它已与64位和32位指令集体系结构已经成功地测试
本发行版是新的
- OpenLCB库更新,以更好地处理枢纽的操作。
- 若干内部更新。如果你有自己的代码或写或直接读个人简历的脚本,检查,看看是否我们已经打破东西,谢谢。
- 改进只包含长地址解码器的处理,没有短地址。
- 彼得Ulvestad更新霍恩比8249默认值。
- 奈杰尔·克利夫和Dave堆修复的问题在四个Python脚本国际字符:AAR105.py,RailDriver.py,RocoCrane46902.py,Zimo_pseudo_programmer.py
- 新增示例脚本
- 新功能,您现在可以让程序创建的机车是由你。
- 新功能,您现在可以通过数小时选定数量调整所有的列车发车时间。
- 新功能,现在您可以编辑或查看在同一时间两个位置。
- 列车编辑窗口现在显示,如果有火车路或负载限制。
- 修正了汽车类型的服务并没有复制到新的轨道的轨道副本中的错误。
- 修正了火车构建选项没有被复制到新的列车运行列车副本中的错误。
- 修正了的时候可以选择返回汽车分期路由器的错误已启用,上车是从舞台的自定义负载。
- 改进DCC地址的处理。
- 更新XPressNet网络连接(LIUSB - 服务器,LIUSB-Etherenet和XnTCP),允许在一个下降的网络连接的情况下,自动重新连接的尝试。
- 在自动配置通用的网络客户端的改进支持。这包括改进了通用的mDNS / ZEROCONF /卓悦的自动配置工具。
- 添加的mDNS支持的楞LIUSBEthernet适配器。
- 更新了1989年BN信号定义。
如何CV读写改为提高索引的简历处理
什么版本4.0 r29647是新的
- OpenLCB库更新,以更好地处理枢纽的操作。
- 若干内部更新。如果你有自己的代码或写或直接读个人简历的脚本,检查,看看是否我们已经打破东西,谢谢。
- 改进只包含长地址解码器的处理,没有短地址。
- 彼得Ulvestad更新霍恩比8249默认值。
- 奈杰尔·克利夫和Dave堆修复的问题在四个Python脚本国际字符:AAR105.py,RailDriver.py,RocoCrane46902.py,Zimo_pseudo_programmer.py
- 新增示例脚本
- 新功能,您现在可以让程序创建的机车是由你。
- 新功能,您现在可以通过数小时选定数量调整所有的列车发车时间。
- 新功能,现在您可以编辑或查看在同一时间两个位置。
- 列车编辑窗口现在显示,如果有火车路或负载限制。
- 修正了汽车类型的服务并没有复制到新的轨道的轨道副本中的错误。
- 修正了火车构建选项没有被复制到新的列车运行列车副本中的错误。
- 修正了的时候可以选择返回汽车分期路由器的错误已启用,上车是从舞台的自定义负载。
- 改进DCC地址的处理。
- 更新XPressNet网络连接(LIUSB - 服务器,LIUSB-Etherenet和XnTCP),允许在一个下降的网络连接的情况下,自动重新连接的尝试。
- 在自动配置通用的网络客户端的改进支持。这包括改进了通用的mDNS / ZEROCONF /卓悦的自动配置工具。
- 添加的mDNS支持的楞LIUSBEthernet适配器。
- 更新了1989年BN信号定义。
如何CV读写改为提高索引的简历处理
在什么3.10.1版本是新的
- OpenLCB库更新,以更好地处理枢纽的操作。
- 若干内部更新。如果你有自己的代码或写或直接读个人简历的脚本,检查,看看是否我们已经打破东西,谢谢。
- 改进只包含长地址解码器的处理,没有短地址。
- 彼得Ulvestad更新霍恩比8249默认值。
- 奈杰尔·克利夫和Dave堆修复的问题在四个Python脚本国际字符:AAR105.py,RailDriver.py,RocoCrane46902.py,Zimo_pseudo_programmer.py
- 新增示例脚本
- 新功能,您现在可以让程序创建的机车是由你。
- 新功能,您现在可以通过数小时选定数量调整所有的列车发车时间。
- 新功能,现在您可以编辑或查看在同一时间两个位置。
- 列车编辑窗口现在显示,如果有火车路或负载限制。
- 修正了汽车类型的服务并没有复制到新的轨道的轨道副本中的错误。
- 修正了火车构建选项没有被复制到新的列车运行列车副本中的错误。
- 修正了的时候可以选择返回汽车分期路由器的错误已启用,上车是从舞台的自定义负载。
- 改进DCC地址的处理。
- 更新XPressNet网络连接(LIUSB - 服务器,LIUSB-Etherenet和XnTCP),允许在一个下降的网络连接的情况下,自动重新连接的尝试。
- 在自动配置通用的网络客户端的改进支持。这包括改进了通用的mDNS / ZEROCONF /卓悦的自动配置工具。
- 添加的mDNS支持的楞LIUSBEthernet适配器。
- 更新了1989年BN信号定义。
如何CV读写改为提高索引的简历处理
在什么版本3.5.6新是
- 修正了一个问题,运行JMRI露面的应用程序时,启动LocoNetOverTcp服务器。
- 创建一个新的信号,头型“三路输出RGB”。
- 使用时间表路线汽车人新功能。在每列车的基础上,可以让程序拉汽车行驶那里的火车正在兴建并没有提供对于汽车的最有效途径最终目标。
- 更新了一列火车“显示汽车类型服务”的工具。
- 改进了对很多很多的解码器定义提示,使它们更加一致。
- 新增Digitrax解码器类型。
- 在SRCP支持修正了
在什么版本3.4是新的
- 丹布德罗做了如下改进操作:
- 您现在可以通过汽车的类型控制列车和轨道载荷。以前只负载的名字是可用的。现在,您可以通过负荷控制的名称,以及汽车类型和负载名称。
- 现在,你可以决定是否要寻找一个文本编辑器生成报表时缩进。
- 新功能,该程序现在将生成自定义负载车汽车的出发分期,也终止于分期。请参见编辑分期跟踪,并选择“生成自定义负载任何分期的轨道。”您可以控制哪些负荷会产生通过调整终端轨道,它加载了火车出发升级可以随身携带。
- 您现在可以在汽车窗口中直接编辑一辆车的举动计数,等待,建,业主,RFID,和值字段。
- 改进车里等功能。现在汽车的等待只会递减,当火车能够真正服务于汽车,不只是路过。
- 您可以现在如果您使用的是您的舱单表格格式调整标签的长度和切换列表。请参阅下工具的清单打印选项。
- 导体窗口会显示出分配到火车机车。
- 在制造印刷位置的工具,一些改进的问候时间表。
- 更构建报告格式化和可读性改进。
- 一个新功能叫做“Yardmaster”窗口。现在,你现在可以得到类似的“指挥”窗口中的位置的开关列表。在“位置”窗口,现在有一个名为“Yardmaster”每个位置的按钮。该Yardmaster窗口有包含有位置工作的列车列表的组合框。与工作只有内置的列车可供选择。
- 您现在可以独立地控制构建报告字体大小。如果使用文本编辑器,如果你想增加每行文字量使用较小的字体大小。
- 一些额外的工作整合清单造物主。有火车窗口上立即运行按钮来激活程序。在构建选项窗口中选择“生成CSV清单”,使这些新的按钮。您也可以编辑清单造物主的文件名,Trains-&GT下看;工具“设置Excel程序”
- 在“汽车设置”窗口中,汽车的目标现在默认为禁用。你应该使用“死神来了”手动设置为爱车目的地时。如果需要启用,工具下目标字段,就是启用它的选项。
- 新功能,最后的日期和时间的车被分配到一列火车。注意,当汽车被递送的最后时间和日期被设置,或者如果车是由一个内置列车复位。这会帮助你找到“卡”车如果您有任何。
- 当汽车定制负载和/或最终目的地改进汽车的路由。感谢戴夫Cochrun和督察戴夫在帮助我们提高程序的一部分。
- 您现在可以使用ESC键来关闭任何活动的操作窗口。所有的操作和其他jmri窗口也可以通过使用控制W键闭合。
- Yardmaster和指挥的窗户现在他们的数量,而不是通过公路和号码显示实用的汽车。这两个窗口现在支持“排序追踪”选项。该Yardmaster窗口现在使用“交换名单”格式而不是“清单”的格式。
- 您现在可以控制哪些负载被允许从分期发货。
- 改进了路由代码的一个位置试图找到一种鞭策路由时,以搜索多个交换或院子里的曲目。以前的版本没有尝试在一个位置查找等曲目时,第一条轨道尝试得满满的。感谢吉姆易北河寻找和报告此问题。
- 作出了构建报告一些改进的问候汽车路由。还改进了程序如何涉及路由选择的车开进分期和跟踪分期是合适的。
- 改进如何与“汽车类型和自定义负载双”的位置和列车的节目涉及当汽车类型更改或删除。感谢督察戴夫报告此问题。
- 改进了程序是如何使用自定义负载和内核交易。现在,在内核所有汽车都将获得相同的自定义负载,如果自定义负载是有效的汽车。
- 改进的路线注释对话框窗口。现在您可以轻松进入的几行文字。
- 的位置窗口现在显示的轨道类型的每个位置。
- 新功能,分类/交换跟踪你现在可以限制哪些目标轨道将服务。请参见编辑轨道窗口“跟踪目标”下的工具。
- 您现在可以告诉路由器,如果你想让它路由汽车时考虑的院子里轨道。下在设置窗口中的工具选项窗口中取消选择“允许通过围场租车路由”,如果你不希望路由汽车时使用码。本场仍然可用于其他目的。
- 添加到打印出该车的最终目的地和返回时的空车上名册打印功能的能力。
- 在“汽车设置”窗口中,当你把路由关空的,最终目的地字段已被禁用的回报。这两种功能都需要路由才能正常工作。
- 程序不再显示在火车构建报告一个错误,如果你删除一个时间表项为被分配到匹配模式该项目的汽车。该程序现在试图找到另一场比赛对于汽车来说,如果没有可用的匹配将报告问题。
- 程序现在可显示列车,出发和到达地点,如果选择了提示或分期。
- 丹布德罗作出以下修正来操作:
- 修正了线条的格式问题与嵌入在评论回车清单和切换列表。
- 交换在火车的路线守车时的问题。该代码没有检查,看看是否有在做交换路由可用的移动正确的号码。感谢Quintin的福斯特发现和报告了这个问题。
- 修正了一列火车的发车时间的问题时,有回使用相同的名称来备份的位置。感谢Bob Byck寻找和报告此问题。
- 修正了一个问题,即在修改轨道复选框中的“添加”或“编辑”轨道窗口大小将恢复到原来的大小。
- 修正了一个问题,即该计划将无法正确选择分期轨道排除用火车或路由时。
- 修正了一个问题,即该计划将航线太多的车与调度一种鞭策。
- 修正了一个问题,即在路径的自定义负载汽车将失去它的日程安排项目时,火车运载车被重置车已被分配。
- 修正了一个问题,即一个切换器会忽略汽车的等待计数。感谢Joe Mattick寻找和报告此问题。
- 修正了一列火车将不会删除,列车用于运载汽车或机车类型之后打造的错误。
- 修正了一个错误的CVS文件时,用户在他们的评论有逗号。
- 修正了如果一个路径的第一个位置,一个内置的火车被删除一列火车将不会终止的错误。
- 丹布德罗增加了对NCE USB / PowerCab版本7.使用USB NCE和PowerCab当NCE现在支持传感器使用AUIS的。你需要有最新的USB接口,该接口版本7.x.x和你PowerCab必须是1.65版本或更高版本。
- 凯文·迪克森进行了如下修改:
- 硬件更新:
- CAN以太网 - 增加了选择正确的协议的能力
- MERG CBUS以太网 - 增加了一个新的适配器处理该配置。
- LocoNetOverTCP - 修正了一个问题与阻止它被装载连接的详细信息
- ECOS - 修正了一个小问题与速度步答复处理,导致错误的方式
- ESU ECOS - 修正了一个与油门速度变化的处理方式
- Loconet模拟器 - 传感器的初始状态可以通过喜好来设置,而不是使用UNKNOWN的默认
- 调试油门 - 添加14安培; 28速迈设置那些可
- Loconet油门 - 修正了在一定速度的步骤正在跳过了在14安培的问题; 28模式。 - 迈克尔·莫舍和放大器;凯文·迪克森
- 编辑:
- SensorIcon - 修正了一个矛盾的问题与传感器的文本颜色设置 。
- 文本属性 - 修复在文本属性的字体大小选择列表正常工作
- 布局编辑器 - 增加旋转牍的能力
- 布局编辑器 - 包括交叉作为一个有效的位置的连续通道内部块边界设置一个signalmast /传感器
- 布局编辑器 - 修正了一个问题,安置在布局编辑器中SignalMast /传感器工具
- SignalHeads:
- SignalHeads - 修正了防止添加按钮无法正常工作的问题
- 更新了DCC信号解码器头部允许用户自定义编号的不同方面。
- 修正了如果用户名被改变,这不是体现在编辑器图标的问题。
- SignalMast:
- 添加到重复一SignalMast的状态到另一个,反之亦然 的能力
- 当一个方面是禁用或启用,看点组合框的表是反映这种变化。
- 复制Signalmast具有设置为禁用方面时修正了一个错误的信号DCC肥大。
- 修正了如果用户名被改变,这不是体现在编辑器图标的问题。
- SignalMast逻辑:
- 更新用户定义块,这样,当用户名称更改它们被更新和移动
- 的处理对分配给部分LayoutBlocks。这仅在逻辑具有与之相关联的部分,并且调度已加载发生。
- 标识可以被归类为中间信号桅杆。中间桅杆被归类为那些只有一个目的桅杆,在路径中没有道岔。
- 标记部分为是中间,他们去或从中间肥大。
- 现在,认为对方块时,遇到双交换。
- 当信号桅杆逻辑被删除,它可能会产生NPE解决另外一个问题。
- 允许多重保护块位于一个道岔咽喉单SignalMast。
- 入口/出口(NX):
- 添加而进入/退出路线正在建立以设置一个替代颜色的布局块的选项。色彩在进入/退出选项定义
- 允许扩展NX路由进行设置如A-D,而不是A-B,B-C,C-D
- 现在,可以扩展主动列车过境调度
- 现在,认为对方块时,遇到双交换。
- 添加到堆栈入口/出口(NX)联锁的能力。
- 允许位于一个道岔咽喉单NX源保护多块。
- 解码器专业版:
- 解码器的选择 - 增加了对匹配的解码器一个显示/隐藏工具解码器已被读取后,
- DP3 - 新疯子窗口,现在允许你无需打开一个单独的窗口中创建一个基本的入门名册
- 修正了DP3退出
- 修正了一个新的名册项可能无法正确保存到名册指数的问题。
- 调度程序/ AutoDispatcher变化:
- 的信号肥大的调度初步支持,包括
- 列车自动响应SignalMasts
- 基于SignalMast逻辑部分代
- SignalMast逻辑基础部分块以填充负载
- 修正道岔的地方没有被正确地在最后一节设置的问题,(连续运行时未选择)或以前的块未拿起如果活动列车过境开始,而不是在第一该节块。
- 添加到延迟基于一个传感器去激活一个序列的起始的能力。
- 添加到内存图标,以重置自动激活列车的能力,一旦完成。
- 添加文本标签与实际速度(百分比)/方向相关油门的汽车主动火车所见。
- 当使用SignalMasts和自动分配,在最后分配节结束桅杆集举行,让即将到来的自动汽车列车不只是读取逻辑计算出的。当分配下一个部分,设置在该年底桅杆举行,然后释放前一个。
- 更新自动主动终止列车选项,因此,它等待,直到疯子终于处置前停了下来。
- 如果分配部分,这个标记为中间测试也被标记为中间所有后续部分,以确保我们不见面的脸对脸列车结束了。
- 当正在等待分配的部分从占据到一个未占用状态去力调度员做等待分配部分的重新扫描。
- 扩展进入/退出环环相扣,以便它可以扩展一个积极的火车过境。
- 添加的选项,允许加载面板文件时要打开的窗口调度
- 新火车站窗口 - 起始块组合框将在列表中自动选择第一个占用块
- 新思路窗口 - 当从一个已知的名册录入和块面板调用时,中转组合中填充过境,要么包含块过去或把它作为一个入门Poing的
- 修正问题与正向阻断传感器的编辑
- 修正了一个超出范围的异常的调度员。
- 提供创造新的列车,分配部分和终止从内存图标积极的列车,如果使用名册录入的调度功能的访问
- 店铺作为调度新思路窗口对名册项设置列车类型,当再次选定条目检索
- 添加到自dispather存储名册中输入分配的块,而不是只选择一个文本字符串
- 提供的表格编辑块,道岔和传感器信息的新方法。
- 添加在加载/创建设置内部传感器的状态比其他未知的东西选择
- 更新路由窗口,允许它包含滚动条,如果窗口太小包含的信息
- 块/ LayoutBlocks - 当layoutblock useExtraColor改变,传播下来的“块”,以便它可以激发关闭的“分配”PropertyChange事件向所有的听众。在“块”本身并没有跟踪或存储分配的设定。这节省了听者既块和layoutblock状态的任何对象。
- 恩佐财神更加更新的意大利语翻译。这包括许多更改编码为现有的(英文)字符串,所以请,如果你发现若有所失发表评论。
- JUnit单元测试是在顶层重组。
- 修正了MS100模式有问题。请注意,MS100仅某些旧的Windows机器可用;此修复程序并没有改变,只是恢复了一些功能JMRI 3.2丢失。从长远来看,你需要从本世纪东西来取代你的MS100。
- 用来读写XML文件的的Xerces-J解析器已更新为2.11.0版本
- 国际化更多的变化,特别是对于丹布德罗的操作代码。恩佐财神取得了较大的更新到意大利语言支持,包括Digitrax和楞解码器定义。
- 更通过的“零件文件”的XInclude减少解码器定义,常见的形式。
- 戴夫堆改变与阵容的位置和“用户文件位置”相关联的偏好。他LokSound还增加了支持ESU新马克林式转速表4.0解码器。
- 戴维堆提高一些文件位置相关的术语。
- 帕科加拿大提供的解码器定义为PPP解码器。
- 虚拟声音解码器的变化(由Mark安德伍德):
- 修正的bug了很多3.2.0。一些大的叫了专门下文。
- 增加了指定的位置作为一个隧道(尚处于实验阶段) 里面的支持
- 补充,如果该块与记者联系到一个物理位置分配给块的能力。这使增加的分辨率在定位火车,在某些情况下。
- 发动机启动的声音,现在只打了。
- 添加文件系统浏览器默认的路径和文件条目在首
- VSD文件现在可以explcitly指示哪些定义柴油缺口是空闲缺口。
- 在几个帮助页面沃尔特·汤普森固定链接。
- 沃尔特·汤普森固定一堆在帮助页面的链接。
- 沃尔特·汤普森改进的帮助文件链接。
- 修正了。
- 弗雷德·达尔泽尔增加了对MRC蒸汽同步迷你解码器MRC_soundbrilliance1869.xml 定义
- 格特·穆勒从Web客户端的存储板时的问题。
- 固定测速仪开三个小空白窗口。
- 更在显卡的帮助页面不会在桌面Web浏览器中显示。
- 更新单机LocoNet帮助页面LocoBuffer-USB和LocoBuffer-II使用LocoNet RailSync线的信息。
- 修正了一个可能导致名册项目共享一个备份文件,如果您导出一个条目,然后重新导入到同一JMRI实例的问题。如果你这样做了,在过去,解决方法是从调试菜单中的“重新创建索引名册”。
- 史蒂夫·托德增加了一个选项,以通信监控窗口,允许用户过滤掉不需要的消息类型。
- 埃格伯特布罗尔斯提供格兰德信号定义为1965年。
- 保本德尔做出了XPressNet程序员一些内部的改进。
- 迈克尔·莫舍更新了BLI和NCE解码器定义
- 更新了DCC信号灯如DCC信号桅杆和所有已知的硬件。该NMRA标准解决DCC信号解码器附件写入和模棱两可甚少。这些JMRI支持正走向什么样的硬件厂商实际上在做,并且从NMRA DCC工作组发号施令了。
- 添加LinkingLabel,对各小组的编辑,可以让你移动到另一个窗口或打开一个网页的类型的图标。只是一个起点,最终的Web服务器的功能。
- 改进方面的信号文档。
- 增加了一个新的图标LinkingLabel类型三种面板。这可以是文字或图标。单击时,它把你带到另一个JMRI窗口或外部网页或文件。史蒂夫·托德还内置了远程观看网络支持。
- 迪克·布朗森提高了NS-2008信号集。
- 删除以19,200波特运行NCE串行接口的能力。该速度已经发现引起与NCE命令站的问题。现在的默认值是9,600波特。如果你在19,200波特率运行,你就必须重新配置你的NCE命令站以9,600运行。
- 约翰Crellin通过1624解码器所规定的MRC 1619解码器的定义,并更新了TCS点¯x定义。
- 在MacOS X系统中,更改脚本中的启动图标,妥善处理的Java的Oracle版本。
- 迈克尔·莫舍更新SoundTraxx柴油海啸定义,并提供了新的BLI光的定义。
- 保罗·本德尔固定在JMRIClient实现,防止道岔CBUS和传感器的名字被传递到服务器的错误。
- 肯卡梅伦做了以下修改NCE系统:
- 的SB5和Twin系统新增的初步支持。
- 更新后的PowerCab(1.65)的扩展支持和更新的USB(7 *)
- 改变NCE系统找出路的菜单选项支持一个给定的连接类型。
- 删除基于用户反馈和头痛的驾驶室监控的多行格式它造成的代码。
- 驾驶室的监控器现在将显示美国美亚输入位作为驾驶室的功能。
- 增加了USB接口支持,允许改变USB驾驶室号
- 以下变化对网络服务提出:
- 的JSON服务器可以在JMRI启动自动启动 - 兰德尔·伍德
- 的JSON的Web servlet可以更新或添加道岔,传感器和其他对象 - 兰德尔·伍德
- 修正了通过默认浏览器报404错误帮助链接有问题。 - 丹布德罗
- 在与transponding LocoNet系统,OPS做模式解码器读取时修复虚假断电。
- 您现在可以使用“启动”窗格中的喜好有任何六个操作在程序启动时窗口打开。你也可以用它来把PanelPro或DecoderPro启动窗口上的按钮,打开窗户的操作不通过菜单去。
- 在过去,所有的菜单项目进行了首列在“启动”的一个新动作或按钮选择。这个正在慢慢改变,这样唯一有效的,基于当前配置的连接(S),显示在。这是为了更容易地找到你要找的人。这是该代码了微妙的变化,所以请让我们知道,如果事情已经出差错。关于具体的系统项目的1/3迄今已取出,打算迁移到被JMRI 3.4发布这个夏天来临的时候完成。
- 增加了可能性,从系统控制台复制选择到剪贴板 - 马修·哈里斯
- 迈克尔·莫舍更新海啸解码器定义
- 迈克尔·莫舍增添了新的NCE N103高清解码
- 奈杰尔·克利夫对哈曼DCC“Signalist”解码器提供的定义
- 的DCC厂商名单与最近NMRA任务更新
- 现在有预定义的访问来自Jython脚本的LayoutBlockManager一个layoutblocks变量。
- 马蒂亚斯式更新:K的LocoNet支持,以跟踪已收到LocoNet消息的时间。
- 迪克·布朗森更新RR-CirKits产品定义
- 斯蒂芬Lowens更新SoundTraxx海啸RAPIDO定义
- 戴维堆更新ESU V4解码器定义
- 奈杰尔·克利夫为哈曼DCC“Signalist”解码器提供了一个定义。
- 从Wekomm的MPM RRR汽车和先进的光功能,解码器解码器的定义 - 阿兰Carasso
从菜单选项
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